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传祺GS8定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近广汽传祺家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。整体外观造型方面,传祺GS8采用了广汽传祺家族式整车外形,下包围非常的棱角分明,两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐,矩阵大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看,新车采用了贯穿的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型是一大亮点,视觉效果尚可。圆润饱满的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,尾灯也具有一定的高级感。
传祺GS8将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰整体。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
传祺GS8的车长5015mm,车身宽度达到了1950mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在71位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在121位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S,在80万以上SUV车型中排在125位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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